DUNLOP – ページ 10 – オートバックス東戸塚

軽量化と耐久性を両立！TOYOTA GR86【ZN8】SARD 2本出しマフラー装着！

Posted on 2023-03-08 | by オートバックス東戸塚

GR86【ZN8】 SARD Su-Z STAINLES MUFFLER TYPE Ⅱ【2本出しマフラー】を取付しました！✊

人気スポーツカー TOYOTA GR86 のご入庫です！

スポーツカーのチューニングでご要望の多いマフラー交換

納車前からお客様自身HKSやFUJITSUBOなど有名メーカーのマフラーを吟味し、

「近接排気騒音が純正と大きく変わらず」

「スポーツカーらしいスタイリッシュな見た目」

といった要望を両立している

【SARD】の Su-Z STAINLES MUFFLER TYPE Ⅱを取付❕

純正マフラーがスチールに対して、

SARDのマフラーは腐食・耐久性の高いステンレス材と、

テールエンドがチタンのハイブリッドタイプで、

純正マフラーが10.3kgなのに対して7.2kg❕

約3キロほど軽量化しております(^^♪

マフラーに限らず車の重量が軽くなると、

加減速などの運動性能や燃費が向上する効果もあります♬

ノーマルバンパー対応のリヤピースのみの交換で、

作業性も良く、スピーディに交換♪

最後に接合部の排気漏れが無いかしっかり確認をして、

取付完了です!(^^)!

SARDの刻印もさりげなくてカッコいい…(^^)v

テールエンドの青いグラデーションと

テール系がΦ115なので純正と比べると、

バンパーとテールの距離も縮まり、一体感が出て

よりスポーツカーらしいスタイリッシュな

見た目に変わりました(^^♪

迫力ある見た目ですが、近接排気騒音は

純正:83db　SARD:84dbとほとんど変わらず、

当初心配されていた騒音問題もクリアしています♬

S様、この度は誠にありがとうございました！またのご来店をおまちしております♪

装着車両：TOYOTA GR86(ZN8)

取付マフラー：【SARD】のSu-Z STAINLES MUFFLER TYPE Ⅱ

車内収納問題の救世主⁉【ZWR90W】新型VOXYにルーフラック取付！

Posted on 2023-03-05 | by オートバックス東戸塚

新型VOXYにINNO最大サイズのラック取り付けました！

ファミリー層に大人気の、新型VOXYのご入庫です♪

今回は、家族でアウトドアに行かれる事が多く

車内積載量のみだと不安があるということで、

納車前にルーフキャリアのご相談を頂き、

見た目の好みや用途で、ルーフラックに決定！

ルーフキャリアを付けるメリット✨は・・・

・積載量アップによる車内スペースの確保

・車内に濡れたもの・汚れたものを置かなくていいので、車内を綺麗に保てる

・装着しているだけで、アウトドア感が出る

etc…

デメリットは・・・

・洗車機に入れられない(ルーフの洗車がしずらい)

・車高が高くなる(立体駐車場などの高さ制限)

etc…

上記メリット・デメリットをご理解頂き

納車日に合わせて事前予約、作業を行いました(^^)/

ルーフラック取り付けには、上記写真の様な

ベースキャリア(土台になる2本のバー)が必須です!(^^)!

ベースキャリアは種類があり、四角いバーのスクエアベースと

楕円形バーのエアロベースがありますが、

今回はエアロベースで付けてます♬

ベースキャリア→ルーフラックの順に取付完了♬

流行りのアウトドア感が出ていてカッコいいですね(^^♪

見た目はもちろん、積載量アップによる車内空間確保で

お出かけも非常に有意義になりますね♪

S様、この度は誠にありがとうございました！またのご来店をおまちしております♪

　　　装着車両：TOYOTA 90VOXY

ルーフキャリア：INNO INA520(ルーフラック)

ベースキャリア：INNO XS250(フット)

INNO K885(フック)

INNO XS138(バー)×２

ダンロップル・マンV＋ – 安全性能と快適性能を高次元で両立させたコンフォートタイヤ

Posted on 2023-02-15 | by オートバックス東戸塚

静かで快適、雨の日の安心感も！
高い静粛性とソフトな乗り心地にウェット性能をプラス。
妥協したくないドライバーに向けたバランスの良い
2023年の新製品・ダンロップダンロップル・マンV。

安全性能と快適性能を高次元で両立！タイヤ購入時に消費者が最も重視する安全性能と快適性能を高次元で両立させたコンフォートタイヤDUNLOP LE MANS V＋ – ダンロップル･マンファイブプラスが2023年2月1日から順次発売されています。

ル・マンV＋とは

対応車種: 軽自動車・コンパクト・セダン
発売サイズ: 67サイズ

新製品ル・マンV＋は日本最大級の自動車SNSサイト「みんカラ」のパーツオブザイヤーにおいて、発売以来3年連続1位を獲得し2020年に殿堂入りした実績がある従来品ル・マンVの進化系タイヤです。

プレミアムカー向けグローバルフラッグシップタイヤSP SPORT MAXX 060＋で採用した天然由来のサステナブルシリカ分散剤を用いることで、安全性能ではウェットブレーキ性能を2％向上、快適性能においても突起乗り越し時の入力を7％低減することで乗り心地性能が向上しています。さらに従来品のル・マンVで効果的だった、全体で振動を吸収するサイドウォール、振動を吸収するパターンデザイン、空洞共鳴音を低減する特殊吸音スポンジ「サイレントコア」を継続して採用することで高い静粛性能を発揮し、新たに運用が開始されたラベリング制度「低車外音タイヤ」にも適合しています。

デザイン面では、15インチ以上のサイズに独自の黒色デザイン技術 – Nano Blackを採用し所有欲を掻き立てる洗練されたサイドウォールデザインになっています。

ル・マンV＋の特徴

ウェット性能が向上